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塔吊安装完成检查无误后，必须进行空载、静载、动载试验，其静载试验吊重为额定荷载的125％，动载吊重试验吊重为额定荷载的110％，经试验合格后方能交付使用。在便于安装、拆卸的前提下，借助于已有建筑物的基础、底板等，把塔吊基础与其结合起来。此种方案成本低，比较理想，但因对构筑物增加了载荷，应经计算确定是否对其采取加固处理。

塔吊能够随着主体结构升高而升高，就是在它每次升高时，旁边都有个小伙伴支撑着它，这就是我们今天再次讨论的东西——附墙

塔吊的身高超过***高度后，为了保证塔身钢结构的长细比能稳定塔身的钢结构平衡不至于失稳，所以要给塔身加一个约束，增加长细比的稳定性。这个约束就是附墙。我们首先看看附着装置的抱箍。抱框的连接应该是这样紧密的，塔吊所有钢结构联接都是磨擦型的预紧力矩联接。接触面必须达到75%以上。框小收不紧，联结处仅靠螺栓的拉力不靠谱，易松动和拉断。

由于某些工程需要赶工期，在夜间光线阴暗时也进行塔吊作业，这同样非常***，应该禁止。散装物由于在吊装作业时常常因为震荡而“溢出”，如果装载太满或捆扎不牢，事故发生概率将急剧上升。吊物边缘的防护措施十分重要，这也是塔吊资格证考试的重要内容，如果缺乏防护措施，吊物一旦在高空滑落，常常对地面人员、设备造成重大威胁。